Показать сообщение отдельно
Старый 02.01.2009, 21:28   #10
Antropoff
Бывалый
 
Аватар для Antropoff
 
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Регион45
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Octavia A5 FL
Сообщений: 1,278
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Antropoff имеет репутацию за пределами доброй репутацииAntropoff имеет репутацию за пределами доброй репутацииAntropoff имеет репутацию за пределами доброй репутацииAntropoff имеет репутацию за пределами доброй репутацииAntropoff имеет репутацию за пределами доброй репутацииAntropoff имеет репутацию за пределами доброй репутацииAntropoff имеет репутацию за пределами доброй репутацииAntropoff имеет репутацию за пределами доброй репутацииAntropoff имеет репутацию за пределами доброй репутацииAntropoff имеет репутацию за пределами доброй репутацииAntropoff имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: FAQ по основным неисправностям двигателя

Цитата:
Сообщение от SlySanek Посмотреть сообщение
Pepelac,
Здраствуйте ! Проблемка следущия: когда едиш на второй, третий, четвёртой и скидываеш на нейтраль у машины начинают плавать обороты и может заглохнуть! На диогностики сказали всё нормально! И один из диогностов сказал что надо менять мозги.:mad: У кого небуть была такая проблема ? Что сделать можно. Машина на гарантии! Мозги Bosh стоят на машине пробег 8500.
Не пытайтесь это лечить!

это анриал..... Холостой ход в данном случае весьма расплывчатое понятие... (автомобиль же движется - хоть и по инерции) следовательно умный комп вводит свои коррективы по датчику скорости (мож он и умер - но вы бы раньше заметили, что едете по спидометру, 60 км/ч а остальной поток как правило в 2 раза медленее - но тоже те же 60..)
в общем бороться с этим бесполезно.. Шишкин бездарь, Ньютон- дурак и ваще законы физики АВТОВАЗу не подвлатсны =(

в общем: со старой прошивкой датчик скорости не опрашивался, 2110 16v и приоры на этой базе, (до боша с прошивкой 174) и многих проблем просто не было... помогает откат прошивки или от Паулюса пробуйте прошивки заливать (у нас на СТО наш диагност-электроник в случае чего его прошивки льет). Кстати Чек может показать еще ошибку на клапан адсорбера (чего тоже не было на старых прошивках) - эмпирическим путем выход найден в замене шлангов местами... странно но факт...
__________________
\* */
Antropoff вне форума  
Вверх