Показать сообщение отдельно
Старый 12.03.2016, 07:18   #13
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 18
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Длительное хранение АКБ

legooo, несколько не прав, точнее не точен,
Во-первых, на современных Са-содержащих АКБ, таковых 99%,
т.к. только с сурьмой не выпускают уже лет 15 ...
само разряд крайне низок и за 3-6 месяцев, до следующего обслуживания,
практически ничтожен.
Во-вторых, при хранения лучше предпочесть положительную температуру,
ввиду того, что вода замерзает при ниже 0С, а лёд разрушает пластины.
т.к. вода и кислота имеют разную плотность и в течении времени электролит "расслаивается"
на менее плотные и более плотные слои, менее плотные и замерзают.
А если АКБ заряжен не на 100%, то процесс ещё более усугублён.

Lord Raven, тут не всё от АКБ зависит,
тут ещё появляется фактор большего сопротивления кручению стартёра, что требует более высоких токов.
(густеет масло, примерзают металлические движущиеся части)
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Ответить с цитированием Вверх