Тоже захотелось заменить штатный звуковой сигнал, выбор пал либо от волги, либо с открытыми рожками.
На авторынке продавец посоветовал поставить сигнал похожий на волговский, только немного меньших размеров, сказав что для приоры сигнал от волги будет великоват.
Продемонстрировал звучание, понравилось приобрел, цена 350руб за комплект из низкочастотного и высокочастоного гудка.
Если честно то хотелось чтоб сигнал не занимал много места и установить на место родного сигнала.
Вот фото этих сигналов с родным сигналом
Установил в начале только один сигнал НЧ, но практически никакой разницы с родным сигналом не услышал.
Было решено ставить и другой сигнал ВЧ, но нехотелось городить скрутки, провода.
У этих новых сигналов разьем выведен только для плюса, корпус служит минусом.
В инете видел установку таких же сигналов с переносом разьема штатного сигнала в новый сигнал,
вот ссылка
Идея понравилось было сделано также.
Для соединения обеих сигналов понадобился полоска металла, плюс припаял к разьему, минусом служит это же самая полоска.
Теперь после установки разьема на один из сигналов появилось возможность подключения сигналов на разьем который идет с машины.
Все получилось аккуратненько и при необходимости можно все быстренько снять.
После установки разьема, на разьме нового сигнала (папа) поменялось полярность, необходимо в ответной части (мама) поменять штырьки, для этого тонким шилым поддеваем и вытаскиваем и меняем местами.
Установил сегодня до конца звуковые сигналы. Звучат громче и солиднее родного сигнала. Сигналы установил на родное место, где стоял родной сигнал, понравилось то что сигналы не очень большие, то устанавливаются на родное место, не задевают за бампер и звучат громче и солиднее родных.
Пришлось только приобрести на авторынке в 1000 мелочях типа хомутика, выпрямить его и сделать крепление сигналов.
На фото видно
Забыл только сфоткать уже установленные сигналы, вспомнил когда уже закрутил верхнее винты крепления бампера.
Пока закручивал винты, потерял две шайбы под них
