Цитата:
Сообщение от Антоха_45
что им сделается за такой срок?
|
Сальники:
рассчитаны обычно на то, что в процессе работы происходит их постоянное смазывание уплотняемой жидкостью. Без этого они пересыхают и теряют свои свойства, трескаются и теряют герметичность...
Подшипники:
В процессе работы подшипника происходит постоянное перераспределение консистентной смазки внутри подшипника. Если же подшипник находится долго в одном положении, то масляная пленка в пятне контакта высыхает, и образуются очаги коррозии. У меня на 2106 так ступичные подшипники умерли всего за 1 зимнюю стоянку.
Поэтому проблема даже не в возрасте как таковом, а именно в длительных стоянках. Чтобы быть здоровой - машинка должна ездить!
Цитата:
Сообщение от vlixup
в571оа, т.е. через еще пару лет машина обесцениться?
|
Расчетный срок эксплуатации машины - 8 лет или 120 тыс. км. пробега. 100% / 8 = 12.5%.
А дальше - как в том анекдоте:
- Вась, скока будет 7х8?
- А мы продаем или покупаем?
Человек ведь интересовался
как СБИТЬ цену. Вот ему и подсказал, как аргументировать свой МИНИМУМ (у продавца, естественно, МАКСИМУМ). Далее - поиск взаимного удовлетворения...
Что же касается "несъемных ДОПов"... Сии навески рассчитаны всегда на понимающего человека. Иными словами, ВЫ понимаете, зачем на машине именно это, и продать сможете только тому, кто тоже понимает. А тому, кто не понимает - не сможете.
Торговля, по большому счету, - это искусство...