Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2012, 12:22   #372
Djoni
Владелец серебрянной Оторвы
 
Аватар для Djoni
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8T
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 22
Djoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя -2

Цитата:
Сообщение от vlixup Посмотреть сообщение
(не в давался в подробности на других марках и моделях авто что и как там)
У всех ино до 2л ТОЧНО ТАК ЖЕ гнёт клопы!!!Даж у лоХана с его тухлым 8кл 1.6л гнёт...Почему люди не бояться ездить???Чего бояться если детали вовремя меняются и ходят положенный срок???Я этим летом в Тольятти ездил,накатал 3000км..у роликов был пробег на тот момент 37тыс...Чего мне бояться???А если ремень тоже ещё даже пол ресурса не отходил,с фига ли ему рваться????Всё ведёт к тому,что людям лень обслуживать ГРМ...
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
Djoni вне форума  
Вверх