Тема: Отчет Башкирия - Юг
Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2010, 12:56   #2
Pulkins_
Cпортивный модератор
gold football orakul 2014
gold football orakul 2017
bronze football orakul 2018
silver football orakul 2021
silver football orakul 2023
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: г.Стерлитамак Башкирия
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada-Vesta, Lada-Priora 2170
Сообщений: 10,369
Сказал(а) спасибо: 4,942
Поблагодарили 5,599 раз(а) в 2,354 сообщениях
Вес репутации: 25
Pulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Башкирия - Юг

Глава 1 Начало
С вечера 20.08.10 все перепроверив 10 раз, легли спать пораньше. Дети уснули сразу. Нам не спалось. В голове крутилась дорога, которую еще не начал, видно сказывалось перевозбуждение. В результате за час до будильника, поняв, что пытаться уснуть бесполезно, я встал и уселся на наш форум, н-ный раз перечитывая отчеты других участников, ждал часа «икс»…
В 2:30 (здесь и далее время Московское), заехав за бабулями, устроившись в машине, насколько это возможно, обнулив показания суточного одометра и БК, мы начали наше путешествие…
Сегодня, задним числом, я бы конечно изменил время выезда на более раннее, что бы участок от Октябрьского до Объездной Самары по М5 проехать потемну, пока на трассе минимум фур, а тогда, не ездив по вышеуказанной трассе около года, я не знал, насколько основательно ее «подпортили». Есть два типа водителей, одни предпочитают ехать с частыми остановками, перекусами, отдыхом и пр., другие начав движение, следуют без остановок, даже в туалет терпя до «последнего» и стараясь его совместить с заправкой, и выходя из машины, заставляют в туалет идти всех, предупреждая, что следующая остановка будет не скоро. Я принадлежу ко второму и поэтому данный участок, для меня виделся кошмаром. Только обгонишь несколько фур, выйдешь на оперативный простор (а фуры идут всегда «табунами», т.к. им очень трудно обгонять друг друга), так обязательно:
- Пап! Хочу писать!- (сказывается куча лимонада в машине)
Переберешь в мозгу наиболее крепкие выражения из лексикона, поддашь «газку», чтобы обеспечить, насколько возможно, максимальный задел перед обогнанным «табуном», остановишься.… И медленно, и величественно, проплывают мимо фуры, пока детишки «оттягиваются»… И так много раз…
Тех, кто соберется в подобные мероприятия, хочу предупредить! «Народ» на подобных трассах «звереет»!!! На обгоны лезут безо всякого расчета, трасса несколько раз «вставала» из-за подобных «типов». Наверное, мне просто повезло, по пути «туда», я не видел аварий. Тем не менее, за собой стал замечать, насколько «тоньше» стали мои обгоны, как-то незаметно начинает передаваться всеобщее состояние. Осадишь себя, проедешь какое-то время вообще никого не обгоняя, отвыкнешь, на какое-то время хватает.
Первый привал и обед прошел согласно графика, на Объездной Самары, близ поселка Алексеевка. Первая заправка на подъезде к развязке Самары, здесь требуется небольшое отступление:
У нас в Башкирии, по моему мнению, нормальных бензинов только два: Башкирнефтепродукт – на котором я «сижу» и Лукойл. Поэтому перед поездкой выписал себе карту Лукойловских заправок по пути следования. Но ввиду «трассового» состояния, и обгона очередной «кучи» фур, перед Самарой проскочил Лукойл. Следующая получалась через 120 километров. Имея в багажнике НЗ – 10 литров, в принципе, не волновался, но тут попалась заправка ТНК. Бренд «пристойный», почему бы и нет? Вообщем решил попробовать. Залил под пробку. Понравилось. Впоследствии «присел» на него. Жаль, у нас в Стерлитамаке нет ихних колонок. Незнаю, может Лукойл и лучше, на трассе не пробовал (у нас в городе – так себе), но получилось так как получилось и это мое сугубо личное мнение.
После привала, снова в путь, на переправу к Энгельсу! Это самый, очень мягко говоря, убитый (именно без кавычек) участок дороги. Эту дорогу заливали, видимо, просто гудроном, а из-за жаркого лета, он весь потек и создается впечатление, что асфальт клали прямо на кочки (на обратном пути, много раз видел искры из-под днищ иномарок), и именно на этом участке я поймал свой первый штраф…
Если кто-то это еще читает, прошу извинить, возникли дела, вечером сяду за продолжение.
Продолжение следует…
Pulkins_ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх