Показать сообщение отдельно
Старый 02.10.2008, 17:10   #46
@lex
Гость
 
Регистрация: 02.10.2008
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
@lex не успел проявить себя
Ответ: Фиат Альбеа и Приора

Здавствуйте, Приороводы!

У меня Фиат Альбеа средней комплектации (классик), с ней и прочими характеристиками можно ознакомиться здесь.

Прочитав аналогичную ветку нашего форума решил-таки отписаться и здесь. На бан, мат, и прочий гнев в мой адрес прошу не распространяться - я к Вам не ненадолго.

Пусть стаж вождения у меня небольшой, успел-таки прокатиться за рулём и на чистокровных дорогих иномарках вроде Ауди A4 (1,3 млн.руб.) и на бюджетных российской сборки. Имел вполне приличный опыт езды и на 99-ке (1997 г.в.) и на 12-ке (2004).

Так вот... Моя старушка 99-ка стала потихоньку доить из меня деньги - кузов сильно погнил. У тестя 12-ка тянула из него деньги не меньше (в-основном сбоила электроника и топливная система вместе со всеми датчиками), поэтому я задумался об иномарке. По средствам мог расчитывать либо на б/у или новую бюджетную. Рассматривал множество вариантов, передумал брать б/у (высока вероятность купит кота в мешке). На новые хоть гарантия есть.

Рассматривал множество вариантов, по внешнему виду, оснащению, салону и т.п. Выбрал Альбею. Ни разу пока не пожалел. Думаю и не пожалею.

Повторю. что я писал в топике про Приору: Иномарки делают надёжными, нашемарки ремонтопригодными. Чувствуете разницу?
И ещё... Когда владел ТАЗиком не обращал внимания на мелочи - по выходным всегда возился с машиной. Сейчас заскучал - дорабатывать-то ничего не надо.

Складывается впечатление, что иномарки сделаны людьми и для людей, а нашемарки - неграмотными инженерами АвтоВАЗа для патриотически воспитанных механиков-любителей. Каждый выбирает для себя: или он хочет машину, чтобы просто ездить, или чтобы ковыряться в ней.

Хотя я прекрасно понимаю тех, кто хочет сделать из своей машины уникальную - тогда ВАЗ - наилучшая платформа для творчества.

Удивило, кстати, что Приору стали наконец-то оснащать кондеем. Прорыв, блин... Кондеи на авто стали ставить с 14 июля 1952 года. Всего-то 56 лет прошло...

Отсталые технологии, менталитет работников, низкого качества комплектующие не могут в итоге дать хороший автомобиль. Хотел бы я ошибаться, но, к сожалению, это факт.

Может, наши альки и не оправдывают свою цену (за счёт пошлин), но и ваши Приоры тоже не стОят своих денег (вообще не понимаю, как формируется на них цена, наверное, волевым решением и жадностью руководства).

Всё вышеизложенное ИМХО, поэтому имеет право на существование, никого не хочу переубеждать - каждому своё.

Спасибо за внимание, с уважением, довольный своей машиной Албеевод.
@lex вне форума  
Ответить с цитированием Вверх