Показать сообщение отдельно
Старый 18.10.2016, 03:55   #17
Falkon
Оратор
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Russia
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 3,297
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 641 раз(а) в 426 сообщениях
Вес репутации: 13
Falkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: УАЗ Patriot (Часть 2)

Serg901, я зимой ездил на дизельной машине, и зимняя солярка была по цене 95го, по моему у Лукойла только 95 экто дороже был, на Роснефти копеек на 20 дешевле 95го, сейчас не обращал внимание, но по моему летняя дороже 92го, и не намного дешеле 95го. Поэтому особой экономии не ощутил, хотя расход все же ниже бензиннового аналога, мощности почти теже, а вот вложения в дизельную машину больше, причем вложения сразу... Поэтому не удивительно что уаз отказался от дизельной версии авто, рядовому гражданину, да еще и в русской глубинке, явно бензин предпочтительнее....
Falkon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх