Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
Снять прижимную пластину муфты и посмотреть,в принципе закрытые подшипники мажутся легко и просто,только аккуратно нужно снять защитное уплотнительное кольцо,острым тонким ножичком аккуратно поддевается и снимается,затем без проблем ставится обратно и подшипник может ходить ещё дольше,чем с родной смазкой,так,как с завода, как правило смазки в закрытых подшипниках нет практически.Я и новые подшипники сразу вскрываю и добавляю или меняю смазку,так надёжнее,проверено на практике.Но много тоже нельзя закладывать.
В идеале конечно бы лучше ещё и промыть подшипники,но на месте наверно это будет сделать трудновато,и ещё при смазке на месте,второй ряд в глубине будет трудно промазать,но тут терпение,помаленьку добавлять смазку и прокручивать туда сюда подшипник и так много много раз.
|