Показать сообщение отдельно
Старый 12.11.2014, 19:52   #3908
эдиус
Постоялец
 
Аватар для эдиус
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 217030
Сообщений: 303
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 12
эдиус имеет великолепную ауру вокруг себяэдиус имеет великолепную ауру вокруг себяэдиус имеет великолепную ауру вокруг себяэдиус имеет великолепную ауру вокруг себяэдиус имеет великолепную ауру вокруг себяэдиус имеет великолепную ауру вокруг себяэдиус имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.

Снять прижимную пластину муфты и посмотреть,в принципе закрытые подшипники мажутся легко и просто,только аккуратно нужно снять защитное уплотнительное кольцо,острым тонким ножичком аккуратно поддевается и снимается,затем без проблем ставится обратно и подшипник может ходить ещё дольше,чем с родной смазкой,так,как с завода, как правило смазки в закрытых подшипниках нет практически.Я и новые подшипники сразу вскрываю и добавляю или меняю смазку,так надёжнее,проверено на практике.Но много тоже нельзя закладывать.
В идеале конечно бы лучше ещё и промыть подшипники,но на месте наверно это будет сделать трудновато,и ещё при смазке на месте,второй ряд в глубине будет трудно промазать,но тут терпение,помаленьку добавлять смазку и прокручивать туда сюда подшипник и так много много раз.
эдиус вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
sant01 (12.11.2014)