Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2011, 13:18   #5
ZauRBiNьЮ
Клавиатурный мастер
 
Аватар для ZauRBiNьЮ
 
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: СКФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 2,040
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 17
ZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скороZauRBiNьЮ станет известным достаточно скоро
Re: Эксплуатация форсированных атмосферных двигателей зимой

Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
Холодный пуск зависит процентов на 50 от прямоты рук настройщика, процентов на 40 - от софта, на котором он настраивает, остальные 10 - железо. Опрос не совсем корректен, запортачить холодный пуск можно и на околостоке.
Факторы "уровень заряженности аккума" и "чистота свечек" в расчёт не берем и считаем, что они в идеале.
Я еще добавил какое масло в кпп )))
__________________
На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
ZauRBiNьЮ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх