Цитата:
Сообщение от PapaDi
надо все заменить! Там на дольняк ехать надо.
|
В таких случаях рекомендую купить комплектов семь, не меньше!!! И помп разных штук 300!!
Как дети малые! Зачем ВСЁ менять-то??? У меня заводская заменена на 140тыках. Был люфт с 50 тыков, но не было никаких лишних шумов при вращении и подтёков. Так почему она может заклинить???
То же самое и ролики. Если они крутятся, с виду сухие и не издают никаких лишних звуков при прослушке, то ничего не нужно трогать вообще. Надо просто дать себе отчёт в том, что Вы делаете, и понять, что на аналоги таких моторов-их полно! И никто и нигде не устраивает таких шоу, как здесь.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от PapaDi
еще что то менять надо, чтоб больше туда не лазить?
|
А вот этого делать не нужно! Нужно обязательно производить осмотр данного узла тысяч через 10 (я-через 15), ну, и перед каждой дальней дорогой. Но придирчивый осмотр-это не замена всего, а проверка механизма на работоспособность = уверенность в том, что машина не подведёт.