Показать сообщение отдельно
Старый 08.09.2019, 20:45   #830
rasvet
Втянувшийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 50 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 9
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Евгений59 Посмотреть сообщение
Привет всем АМТешникам мученикам. Есть дилемма Гранта АМТ 15г поменял сцепление на лук адаптировал несколько раз Всё равно кидает сцепление и щелчки при переключении в оснавном с 1на2 и со 2 на3. Пробовали придвинуть Актуатор ближе к лапке выжима сцепления 1мм сдвинули ну это ни на что не повлияло. даёшь газу стрелка тахометра ползет к 1100-1500 резкий толчёк и машина поехала как будто кидает сцепление. Есть варианты, что подсох актуатор сцепления и его снова нужно смазать либо адаптацию делаем не правильно. Может кто сталкивался с таким а то уже ездить не приятно, а так меня радовал робот до того как поменыл сцепление.
Может педаль газа, провалы появились. Резкий скачёк оборотов, актуатор резко кидает сцепление. Как вариант проверь.
Или скорей всего ставь сцепление валео. Актуаторы вроде как под них заточены, а твой слишком усилинный, для этого актуатора.
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх