Цитата:
Сообщение от Vov4ik
Здравствуйте уважаемые приороводы. Подскажите пожалуйста на счет оборотов двигателя. Машина прошла пока что 700км, новенькая, опыта у меня совсем нет, это моя первая машина. Езжу в основном до речки (дорога хорошая) и до гаража, обкатываю, по городу перемещаюсь мало и в основном вечером , когда дороги посвободнее. Вот вопрос, еду на 3ей - 60км\ч, обороты 2500, переключаюсь на 4, обороты падают до 2000, так вот 2000 это в натяг??? Лучше ехать и дальше на 3ей? И только после 70 на 4 переходить? Заранее извиняюсь если вопрос глупый, просто не хочется угробить машинку. з.ы. а с 80 вообще 5ую втыкаю.
|
Желательно конечно поболее обороты держать.
А " в натяг" следует для себя уяснить, что есть движение с малой нагрузкой на двигатель, а есть с большой нагрузкой-так вот движение с большой нагрузкой и включенной повышенной передачей гораздо негативней отразится на поршневой нежели при малой нагрузке при движении по дороге под гору. можно конечно и 4 скорость включить при 60км/ч(но не добиваться от двигателя быстрого ускорения -тапка в пол)а вот если в гору едите то обороты держать как в книжке руководство по эксплуатации.
А в вашем случае(пробег 700км) желательно еще и верхнюю установленную планку не превышать(3000об.мин) держать т.с."золотую середину".