[YURII.N]

VMax, ты ничего не путаешь? У второго поколения клапан на редукторе служит только для обогащения смеси при запуске, включается обычно отдельной кнопкой на блоке, хотя в новых сейчас может и автоматическое включение реализовано, не в курсе. Тогда нормально, что он включается при включении зажигания и сразу отрубается. Проверяй всю газовую магистраль, начиная с баллона, отпускай немного гайки штуцеров и смотри, идет ли газ, только осторожнее, у выходящего газа температура -70*.
1й клапан основной, это, как я понял, клапан-фильтр? У них бывает, что зависает сердечник клапана, проверяется только отпусканием штуцеров до клапана и после клапана при поданном напряжении на клапан. Если до клапана газ выходит из штуцера, а после клапана нет, то клапан на выброс, лечению они не поддаются.