Показать сообщение отдельно
Старый 06.07.2009, 14:52   #18
Limon33
Технический специалист
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: Владимир
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-020 (192)
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 19 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 56
Limon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Выручайте!попал в просак!

Цитата:
Сообщение от Олег.Е Посмотреть сообщение
и если как писали надо ещё менять генератор то вообще не знаю во что встанет!
Насчет генератора пока не заморачивайся. Кондей ведь не электричество потребляет, а крутящий момент движка. Генератор 90А-это для люксового исполнения авто. Типа попогрейки, противотуманки.
Не знаю, что тебе там ставить предлагают.
Лучше ставить заводской отопитель с климатом в сборе. И неважно чей он, Халла (Корея-Россия) или Панасоник (Китай). Авто у тебя должно быть с электроусилителем обязательно. Иначе компрессор некуда ставить будет. Вообще в твоем варианте с нормой лучше Панасоник, к нему дополнительный радиатор отдельно идет. Тогда не нужно будет менять еще и радиатор движка. Ну блок управления отопителем, датчик температуры салона под замену. Про трубки и проводку климата умолчу. Это само собой. Торпеду разбирать не надо. Все работы под капотом. Где-то так. А вот что-почем выйдет не подскажу.
Удачи.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Limon33 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх