Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...
ты не поверишь, но все было идеально и зазор 0,03-0,04 был
пробег на родных поршнях было 9 тыс всего. о этому он не поизносился
масло мобил5-40, тоже грешил на масло , поменял на лукоийл синтетику 5-40, тоже самое (
с давлением проблем не было!
пока родные воткнул обратно! и стук пропал , и работает чисто и приятно
причем размер поршней родных был, 81,98
размер группы С -81,98
размер цилиндров 1- 82,02- до 82,03 ;2- 82,02-82,03;3- 82,02-82,03;4-82,01 до 82,05
ну c 4 то понятно, хотя коробку затянул на 5 кг*м
перегрева не было
|