Показать сообщение отдельно
Старый 06.09.2010, 14:03   #106
mskmsk_1985
Знаток
 
Аватар для mskmsk_1985
 
Регистрация: 10.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus III
Сообщений: 1,148
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 16
mskmsk_1985 имеет блестящее будущееmskmsk_1985 имеет блестящее будущееmskmsk_1985 имеет блестящее будущееmskmsk_1985 имеет блестящее будущееmskmsk_1985 имеет блестящее будущееmskmsk_1985 имеет блестящее будущееmskmsk_1985 имеет блестящее будущееmskmsk_1985 имеет блестящее будущееmskmsk_1985 имеет блестящее будущееmskmsk_1985 имеет блестящее будущееmskmsk_1985 имеет блестящее будущее
Re: Выбор сигнализации

Значит так. По роду деятельности скажу вам такую штуку - диалоговых сиг только две - Сталкер и Пандора. Старлайн в качестве эксперимента здался за 5 мин, и нифига оно не диалоговое. По стабильности связи с брелком Сталкер немного получше будет. На нормальный охранный комплекс надо ставить
1 - диалоговую сигу (Сталкер или Пандора). Ставить только у офф дилеров и только по авторской схеме. Во всех остальных местах установки почти все по шаблону и ломаются они тоже по шаблону.
2 - электромеханический замок капота с хорошо спрятанным аварийным шнуром (так чтобы только с подюемника можно был отрыть). Все блокировки должны стоять под копотом, иначе они обходятся на раз два три. А когда под копот не залезть придется ломать голову и решать ребус по имени как снять блок с сиги путем перевыкания красно-серо-сине-пурпурного и хрен-знает-какого провода. При оригинальной установке сиги с перепутыванием контактов относительно мурзилки это не так и просто.
3 - иммобилайзер развязанный с сигой и управляющий замком капота с противоразбойной картой, мало развязать блокировки сиги, нада еще будет и с иммой повозиться - а это время. + тупо разбо на дороге обречен на провал - хотите грабить даза ради бога, далеко она без вас все равно не уедет.
4 - механический блокиратор на руль - конечно если задасться целью его спилят, но тут вопрос времени не с их пользу. Пока сеня пилит его и повяжут. Главное не забывать его каждый раз ставить даже если отошел пописать к соседнему кустику.
5 - GSM пейджер с GPS навигацией для стабильной обратной связи на мобильный телефон. Даже если заглушат диалоговую связь от брелка то вам хоть на мобилу сообщат что тачку грабят или тырят. Поверьте что одновременно заглушить и GSM 900/1800 и 2.4GHz довольно не просто, и мало кто с собой таскает две глушилки. Потом по нему даже если тачка уедет моно будет проследить куда именно и даже заглушить её на перекрестке на оживленной улице - почти 100% что угонщики её просто бросят.
6 - Активировать родной иимо и стереть эту херь из ЭБУ. Будет работать родной брелок и так для камуфляжа. Фишка в том что если вы постатвите Бастион или Барракуду то родной АПС6 пермонентно будет не считывать кодобый ключ и не давать вом заводить двигло. Так что с Бастионом или Барракудой од родного иммо больше секса чем пользы. А так пусть лампочка горит в панели приборов что типа активирован и отпугивает шпану.
7 - КАСКО - нах не нужно. Стоит дорого, толку 0 да и охранный комплекс вы делаете один раз а страховщиков вы будете кормить постоянно. Хотя решать конечно вам. мне например каско насчитывали под 53 раоссийский доллара).

ЗЫ: род деятельности это оборонка...
mskmsk_1985 вне форума  
Вверх