Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2013, 21:39   #7
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 15
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..

вячеслав1982,
Вот как выглядит шпонка

При снятии ремня метки в любом случае разбегутся,
при устновке ремня на место подгоняешь метки на место вращая шкивы

Также шкивы распредвалов и коленвала нельзя проворачивать на большие углы при снятом ремне, клапана с поршнями поцелуются
serebas вне форума  
Вверх