[rfvbk]

многие пишут, что ваз в качестве остался прежним. Недавно купил в связи с "кризисом" приорку новую люксовую. До этого катался на 2115 10 лет с небольшим, была тоже новая 10 лет назад))). Когда катался на 15-шке думал что всё, тазы не буду брать уже, поломок в ней не было глобальных, сейчас ездит также норм, не нравилось только одно в машине внутри гремела 15-шка. Когда садился к друзьям в "иномарки" меганы, лансеры, мазды и прочую доступную братию всегда прислушивался почти тишина. Комфортная в них была тишина по сравнению с 15-шкой. 15-шку никогда не шумил, поменял только заднюю полку и ступил как-то поставил газомасленную подвеску и пружины пожестче (асоми). Коллега дама катала меня как-то несколько раз на своей новой опеле-корсе 5 дверной. Тишина в ее машине понравилась, подвеска стыки асфальта проглатывает на раз. Думал только ино стоит брать в цене 600-700 через пару тройку лет. Но тут все с рублем завертелось, в стране ситуация стала непонятная в декабре, в итоге купил что купил. Думал приорка будет такой же как 15, но покатавшись пару дней меня она удивила. В принципе по тишине нареканий нет, так же как и в корсе. Меня в машине интересовало только в принципе на первом месте тишина и наличие кондея. Так что на мой взгляд движутся все-таки, не совсем быстро как иностранные компании, но альянс рено-ниссан делает свое дело.