Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2012, 19:01   #4
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Mr. Aleks Посмотреть сообщение
О! Меня на цитаты разобрали Приятно Хочу сразу сказать, что всю информацию взял ил "За рулем" и Интернета, подытожил, поэкспериментировал и получил то, что хотел - тепло
За это и спасибо!

Сегодня с утра было -24. Товарищ на 2112 не смог завестись (аккумулятор). Чуть прогрел свою, до 30,подъехал и дал ему прикурить, завели, присели в моей. Ему понравилось как быстро греется двигатель и салон, расспросив меня что как, захотел тоже замутить подобное, т.к. на холостых двигатель остывает и печка не греет. Затрат-то ноль.

P.S.Тема эта не пользуется популярностью, зачем было выделять мой пост...

Последний раз редактировалось Serg901; 26.01.2012 в 19:29.
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх