Показать сообщение отдельно
Старый 12.03.2009, 14:46   #13
anisoft
Новичок
 
Аватар для anisoft
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: г.Киров
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Жигуль 21063
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
anisoft имеет репутацию за пределами доброй репутацииanisoft имеет репутацию за пределами доброй репутацииanisoft имеет репутацию за пределами доброй репутацииanisoft имеет репутацию за пределами доброй репутацииanisoft имеет репутацию за пределами доброй репутацииanisoft имеет репутацию за пределами доброй репутацииanisoft имеет репутацию за пределами доброй репутацииanisoft имеет репутацию за пределами доброй репутацииanisoft имеет репутацию за пределами доброй репутацииanisoft имеет репутацию за пределами доброй репутацииanisoft имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора - рестайлинг 10ки... и что?

Не, ну гольф и джета одного поколения(старые аля гольф2) это вообще одна модель почти.

В германии(да и вообще в европе) изначально конкурировали несколько автозаводов. Мерс, БМВ, Ауди, ФВ, Порш и т.д и т.п Естественно конкуренция в купе с хорошей покупательской активностью очень нехило двигает прогрес.
И очень гут, что сейчас у ВАЗа есть прекрасная возможность конкурировать с другими производителями, но силы не равны изначально. И в этой ситуации поддержка государства просто необходима, в том числе и в виде пошлин.
Мое ИМХО - пусть завод развивается, не все сразу, со временем вытянестся наш автопром на должный уровень. И приора(или калина?) первый серьезный шаг в этом направлении. И удачный шаг на мой взгляд, рад за ВАЗовцев.
anisoft вне форума  
Ответить с цитированием Вверх