Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2012, 09:04   #15
mrmarx
Участник КаПри 73
Организатор КаПри-64
 
Аватар для mrmarx
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 3,184
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 135 раз(а) в 88 сообщениях
Вес репутации: 16
mrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошимmrmarx является по-настоящему хорошим
Re: LADA Priora SE (Часть 5)

Цитата:
Сообщение от Dramba Посмотреть сообщение
Так что либо кондей либо ГУ
не совсем. в приоре-спорт и гур с короткой рейкой и климатик)) просто технически сложно их "сдружить" на наших движках, но при желании, как видите, можно! с короткой рейкой приорка интереснее рулится (чуть поострее управление) маркетологов автоваза в топку)))
mrmarx вне форума  
Вверх