Показать сообщение отдельно
Старый 17.05.2018, 22:20   #836
YURII.N
Старожил
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации: 11
YURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошим
Re: Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..

Цитата:
Сообщение от Basistion Посмотреть сообщение
Такой вопрос. Кто может четко сказать, в каких случаях идёт допвпрыск бензина? То что, на высоких оборотах и так понятно. Мне говорили, что под нагрузкой еще допвпрыск идёт. Что подразумевается под нагрузкой? Резкое нажатие на газ или ослабление давления в редукторе?
Все настраивается в программе. Задаются обороты, время открытия газовых форсунок, с превышения которых начинается допвпрыск бензина и время открытия бензиновых форсунок при допвпрыске. Также в программе можно полностью отключить допвпрыск.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от masterkarlo Посмотреть сообщение
И загляну в редуктор, происхождение металлической пудры не понятно.
Ничего в редукторе не найдешь, кроме грязи)))). Эта металлическая пудра из состава газа)))). Газзаводы у нас работают до сих пор на советском оборудовании, все изношенное, в процессе подготовки пропан-бутана эта пыль собирается с емкостей и труб.
YURII.N вне форума  
Ответить с цитированием Вверх