Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
Иванушка70,бред сивой кабылы таким только в гаражах будут заниматься, не один нормальный сервис такого делать не будет
|
Очень сильно поддержу, какой либо агрегат поменять, еще куда не шло, но менять механизм ГРМ, который кстати дефицитным был разве что в первые пол года, сейчас их как грязи всяких разных)
Цитата:
Сообщение от Иванушка70
Видите ли, заменяйте вместе с ГБЦ (цена вопроса, надеюсь, вопросов не вызывает)?! Пришлось искать по интернету тюнинговую поршневую.
|
Очередной бред, приборка начинает пищать, далеко до температуры закипания тосола, и неувидеть этого, невозможно!!! Второе, для чего необходим ремонт двигателя после его перегрева?? Хватает шлифовки головки, но даже если вы непонятно для чего решили растачивать блок, туда можно было спокойно впихивать приоровскую поршневую! И третье, НОВЫЙ! блок полной комплектности стоит 18 тыс.(в сборе с коленом и поршнями)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Иванушка70
А что, в сервисной книжке написано менять термостат на 55 тысячах по окончании гарантийного срока?
|
Нет, в сервисной книге и книге инструкции по эксплуатации написано о необходимости следить за температурой! Вы мне почему то троля напоминаете!