Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2015, 14:47   #22
Славян174
Свой человек
 
Аватар для Славян174
 
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Магнитогорск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 217150
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
Вес репутации: 10
Славян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Приора-универсал. Отзывы.

Цитата:
Сообщение от Sector Посмотреть сообщение
Мой опыт говорит другое. Хетч 09 года, купленный новым в июне 2010г., на сегодняшний день пробег 75 тык, задние амморты слегка влажные, но на стенде - характеристики в допуске. Больше никаких проблем с ходовой небыло. Это касаемо непосредственно Приоры. Параллельно с ней был универсал 2111, 06 года, куплен с пробегом 32к, продан с пробегом 85к. После замены передних аммортов тысячах на 60 выяснилось, что амморты были впорядке, можно было не менять.
До Приоры был хетч 21124 - куплен новым, продан с пробегом 56к - все ок.
Ну в общем-то я с вами согласен. Но ...... Тут есть очень много факторов. Такие как дороги, условия климата ну и естественно водитель. Я видел как умирает ходовая к 30-40 тыс пробега. И это факт. Я сам на папиной первой девятке убивал стойки за 20 тыс, и это тоже факт. Манера езды была раньше такая. 18 лет, чего там говорить. Так что в принципе ничего удивительного. Но вообще в среднем ходовая на переднеприводных вазах живет порядка 70 тыс без проблем.
__________________

Славян174 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх