Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2010, 12:18   #2
N@PsteR
Втянувшийся
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 27.06.2010
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: АвтоВАЗ 11173
Сообщений: 267
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
N@PsteR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемN@PsteR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемN@PsteR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемN@PsteR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемN@PsteR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемN@PsteR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемN@PsteR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемN@PsteR является пока необработанным, но явно драгоценным камнемN@PsteR является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Стук рулевой рейки

Цитата:
Сообщение от mskmsk_1985 Посмотреть сообщение
Кто сталкивался с такой траблой опишите симптомы и желательно как можно подробнее.
Стук проявляем на мельчайших неровностях (мелкие камушки, гравий и т.д.) Достаточно звонкий металлический стук, передающийся через руль. Для точной диагностики источника звука необходимо подергать за рулевые тяги возле крепления к рейке с вертикальной амплитудой. Если будет иметь место люфт, значит виновата рейка. Для временного устранения люфта можно провести регулировку рулевого механизма, которая выполняется с помощью специально ключа. Однако, решение временно. Для полного устранения проблемы, необходима замена изношенных деталей рейки из соответствующих ремкомплектов при полном демонтаже рейки.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
StartPower 2010 by Paulus & DiK
N@PsteR вне форума  
Ответить с цитированием Вверх