Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2017, 22:11   #129
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.

Цитата:
Сообщение от Евге№ Посмотреть сообщение
А денег то нет, нужна средненькая по цене альтернатива капиталке.
Сначала вообще хотел просто 84 поршня родные (124) поставить да и всё, но как то не серьёзно это.



Спасибо, примерно так же планировал и если вдруг станет мало-воткнуть большие клапана и валы позлее. Ещё вопросец: 80 колешко на 131 шатунах сильно в моменте теряет по сравнению с СА?
80/131 выигрывает у 84/129, т.к. последний очково крутить резко)))
СТИ 80/131 едет с 1000 до туда, куда едут валы и впуск
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх