[Tooth]

Коррозия такая вещь - если перекрыть доступ кислорода, она останавливается. Т.е. если речь о сколе - обезжириваем и аккуратно закрываем точкой краски, сохнет и потом всё, езди себе дальше. На бывшей десятке на капоте сколов 10 было. Все закрасил цивильно плюс полирнул - 5 лет так ездил без проблем, устраняя новые сколы по такой же технологии.

P.S. Всё это актуально если речь о сколах. Если просто новое место без механических повреждений цветёт, то тут налицо брак покраски - металл фиговый, фигово обработан (обезжирен) перед покраской и т.д. Такие косяки есть на приоре. Фото видел и тут на форуме обсуждалось плюс инженер по гарантии знакомый фото показывал таких случаев. Перекрашивают по гарантии.