Показать сообщение отдельно
Старый 31.08.2012, 20:02   #16
xenvas
Освоившийся
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Н. Новгород
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: M2141; ВАЗ-217130
Сообщений: 197
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
xenvas имеет великолепную ауру вокруг себяxenvas имеет великолепную ауру вокруг себяxenvas имеет великолепную ауру вокруг себяxenvas имеет великолепную ауру вокруг себяxenvas имеет великолепную ауру вокруг себяxenvas имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Самостоятельная диагностика ГБО.

Хочу сказать спасибо чигарев-сын за верный совет.

История такова: весной, после 50000т пробега появился провал при резком нажатии на педаль, причем дефект проявлял себя только при работе ГБО, на бензине было всё нормально. Через какое-то время БК сообщил о пропусках зажигания в третьем цилиндре. Заменил катушку, всё стало хорошо, однако через месяц при подобных же обстоятельствах заменил катушку и на первом цилиндре.

Пару недель назад подобное началось опять, однако компьютер ошибку не заметил.
Купил сразу пару катушек, заменил оставшиеся. Эффекта — ноль. Слазил под капот, проверил не сосет ли где воздух — ничего подобного. Позвонил чигарев-сыну, он посоветовал заменить свечи.
Тут должен сказать что я бы и сам бы подумал их поменять в этой ситуации, если бы не стояли оригинальные (точно знаю что не подделка) Bosсh-Platinum, причем не проехавшие еще и 5000 км. Ну никак не верилось что в свечах дело. Однако, спасибо Алексею который нашел время весьма аргументированно объяснить почему причина скорее всего может быть именно в них, после замены свечей машина снова побежала как молодая
xenvas вне форума  
Ответить с цитированием Вверх