Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2013, 19:25   #35
ice9
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030 SE
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
ice9 не успел проявить себя
Re: Как вы покупали приору?

Цитата:
Сообщение от Lukich Посмотреть сообщение
Для меня тоже. Теперь с учетом повышения цены ВАЗом, "моя" комплектация стоит на 52 т.р. дороже.
Да, это приятный бонус) Но для меня скидка была не столько из-за разницы в том, что потом будет стоить, сколько из-за цены уже самого авто. Все-таки 420 т.р. это уже довольно близко к голым поло и солярисам. Другой вопрос, что их нет в наличии. Пустых и минимальных комплектаций нет. Поло вообще нужно заказывать с завода чистый тренд (как в рекламе если хочешь), иначе с конвейера уже могут быть пара допов и приблуд, типа защиты картера или даже кондиционера. И машина уже совсем не ~450 т.р. Насчет соляриса не смотрел так внимательно, но думаю, там примерно все то же самое. Вообще, мне очень не нравится политика продажи этих бюджетных иномарок. Из-за высокого спроса на них, купить даже среднюю комплектацию уже не так просто. Хайлйан того же поло - бери хоть сейчас - но извините, он уже за 600 т.р. получается, что совсем не похоже на рекламные обещания.. Тот же Дастер (его я вообще исключил из круга интересов, т.к. машина с моей точки зрения плохо сбалансирована) смотрел чисто для интереса, так его в минималках выпускают всего 3% от общего числа комплектаций! Т.е. купить его за рекламные 460 (или что-то в этом роде) наверное можно только или заказывать (ждать несколько месяцев), или по-блату.
Короче, как посмотрел политику этих концернов - пусть мечтают. Их я конечно понимаю, но все-таки нужно быть чуть честнее, хотя бы сроки ожидания уменьшить максимум до одного месяца - а то 6 месяцев ждать, это вообще за гранью! Я на ладе покатаюсь пока, тем более есть в наличии то, что тебе нужно, безо всякого обмана - покупай и счастливого пути
ice9 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх