Буйный,
https://www.prosport.ru/catalog/%D1%...la-pod-maslya/
ну я с другом договорился, у него полуавтомат есть, к старому маслофильтру приварим трубку на нее шланг и к манометру, так дешевле будет, главное чтобы 3 атм стартовые выдержал, а потом давление будет падать, газовать не буду, мне интересно именно на хх на прогретой ск давление с насоса, но в связи с тем что напишу ниже возможно это и не актуально.
syava-gor1, я думал что давление не ниже 1,2 должно быть не при 85градусов как я сейчас нашел в интернете а в любом режиме работы в том числе и 100гр. если учесть что при 85гр у меня давление 1,5-1,6, то это нормальное давление, по логике если при 85гр- больше 1,2, значит допускается что при 95гр условно давление может быть и ниже 1,2, а значит мои 1,2 при 100гр это не так уж и плохо. Засим дальнейшие изыскания прекращаю, мотор работает нормально, гидрики не стучат вроде.
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Не должно быть бряка если по ним стучать.
|
бряка не было.
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Мазать и смазать немного разное.
|
не стал делать не то и не то)
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
лампа если сразу погаснет то все класс.
|
лампа гаснет в момент прокрутки стартером.
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
У тебя с кондеем машина.?
|
да, пока на обкатке не включаю, да и в общем уже прохладно у нас.