Re: Проблемы приоры и решения (только личный опыт)!!!
Короче - масло ни при чем. Выкачал его, затянул винты крышки посильнее... уже 10 дней... еще не заглядывал, но, думаю, если и сочится, то очень незначительно.
Во всем виновата форсунка BOSH 0 280 158 022 3-го цилиндра -> ушла в короткое замыкание. Иногда её размыыкало, и она срабатывала... потом опять замыкало. Отсюда вывод - если советуют померять сопротивление на контактах форсунок, то нужно это сделать до того, как все открутил и снял ;-))) С другой стороны, даже если причина неисправности в чем-то другом, от работы по устранению это не избавляет ;-)
И еще... сегодня поменял воздушный фильтр... Пропали рывки при газовании, очень мягко стала машина трогаться. Думаю, это важно. Оно не сильно заметно, но иногда раздражало, что резко трогался и как-бы "подергивало" авто при отпущенной педали газа.
|