...и это... Если никогда не ездил по Европе - учти, что правила у них немного отличаются от наших.
Почти все нерегулируемые перекрестки сделаны в виде кругового движения, на котором преимущество имеет тот, кто уже едет по кругу.
Велосипед имеет такое же преимущество, как у нас трамвай. То есть он всегда прав.
Туманки включать запрещено !!! Кроме случаев тумана, сильного дождя или снегопада. Езда с туманками в нормальных условиях (даже ночью) - штрафуется. Так же штрафуется езда с выключенными или неработающими фарами.
Стоять с аварийкой где попало нельзя. Только если на самом деле сломался. Во всех остальных случаях (посмотреть карту, залезть в багажник за водой) - только в местах, где остановка разрешена.
Обгон справа считается грубейшим нарушением. А занимать левые ряды при свободных правых запрещено не только на трассе, но и в городах. Левый ряд - только для поворотов налево и обгонов.
О стоянке вообще стоит сказать особо : стоять в городе (особенно это касается Финляндии) нельзя нигде, кроме мест, где есть разрешающие знаки и разметка. Если явно не разрешено - значит запрещено. Там, где разрешено, в городах, стоянка почти повсеместно платная. Кроме вечера субботы и всего воскресенья.
Иногда стоянка в каком то месте ограничена часом или двумя. Тогда под стекло надо класть
парковочный круг, с выставленным временем, когда машина была оставлена.
И не стоит думать, что машину можно просто загнать в чужой двор и поставить там. У всех жителей многоквартирных домов на стекле есть наклейка резидента, подтверждающая, что они живешь здесь. Машину без соответствующей наклейки, незаконно оставленную в чужом дворе ждет штраф
