Цитата:
Сообщение от eagle
Так-то ты любой железкой изменяешь конструкцию.
|
Но я не хочу менять заводские железки на незаводские. Добавлю лишних, но заводские будут на своих местах)
Цитата:
Сообщение от eagle
Нагнуть могут и за растяжку под капотом.
|
Её можно снять на месте и ехать дальше) С рычагами так не получится)
Цитата:
Сообщение от eagle
Кстати кузов-то какой?
Седан или хетч?
|
2172, хэтчбек
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Откапиталил после 40ткм?
|
Да, купил с 40 тысячами пробега, наездил 10 тысяч за пару месяцев, увидел, что жрёт масло вёдрами, разобрал мотор, а там... короче, масло ей за 10 лет меняли пару раз (раз в 15 тысяч, похоже, меняли) и когда-то был обрыв ремня ГРМ, стояли безвтыковые поршни, но в них по методу дяди серёжи с ютуба были насверлены корявые дырки в юбках, а ГБЦ собрали с песочком на силиконовый герметик, который успешно перекрыл масляные каналы, потому гидрики в помойку, а песочек был везде, из-за него распредвалы в помойку...
в итоге - блок под расточку, порши, шатуны в помойку, ГБЦ на авито (с подробным описанием есссно)
Добавлено через 2 минуты
От мотора остался только блок, шкивы, крышка клапанов, коленвал, маслонасос и навесное оборудование)
Добавлено через 1 час 10 минут
Цитата:
Сообщение от eagle
Тормоза до ума довести и резину нормальную.
|
резина YOKOHAMA BLUEARTH AE01, 195/65R14
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от eagle
Со вторым пунктом зимой большие вопросы будут.
|
три года проездил на Toyota Mark2, JZX100, 1JZ, 200 л.с. и задний привод, а снег у нас обычно с октября и до мая, так что этих вопросов не боюсь)))