Показать сообщение отдельно
Старый 27.10.2015, 21:41   #48
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации: 13
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Доп. очистка картерных газов на ХХ

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Нигде не нашёл (может плохо искал) внедрение этих девайсов именно в 16кл ВАЗ-моторы, ну или хотя бы в 8кл.
Да, внедряют сей девайс, мало. Видимо думают, что для наших современных машин,эта полезная приблуда - ни к чему.

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Так что это один из моментов этой доработки: располагать фильтр максимально близко к тому месту, где проходит штатный шланг вентиляции "клапанная крышка -> дроссельный патрубок", шланги минимальной длинны (ставить буквально в разрез штатного шланга).
Да не получится ставить в разрез на 127 ДВ. Только на шлангах. На иномарах уже расчитана работа маслоотделителя. Вот и желательно ставить маслоотделитель самодельный. В котором нет клапанов. А если уж поставил с иномары, то будь добр, почаще посматривай за ним. И виной всему в фильтре от иномары - клапан. Он обмерзает в первую очередь. И при установке такового, или подобного, нужно начинать движение после прогрева двигателя. А большинство владельцев обычно малоприученыкпрогревуДВС, зимой.

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Самым популярным девайсом среди доработчиков является фильтр от Hyundai/Kia
26740-45500.
Он самый дешевый получается, из предложенных вами.
Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
И ещё. Мало кто заморачивается сливом отловленного масла обратно в картер. Обычно на слив цепляют какую-нибудь ёмкость.
Так сливать некуда. Маслоотделитель не штатный. Вот и колхозят емкость.
Кстати у меня самодельный стоял на КПП (2114) и ничего, ни каких нареканий за три зимы. Дело сугубо личное, ставить или нет маслоотделитель на свое авто.ИМХО.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
(может плохо искал)
Я тоже может плохо искал, но не нашел, что бы проблемы с маслоотделителем были, установленным штатно, на иномарах.
АСаныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх