Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2012, 16:15   #4
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Усилитель щитка передка

В результате всех проб пришел к варианту syava-gor1. "Уши" из сломанного резца, подвернулся кстати, минимум обработки. С длиной трубки чуть ошибся, пришлось подложить шайбу (диаметр трубки тот же, 14 мм). Пока красить не стал - не решил, делать новую или оставить эту. Скорректировал пластину под демпфер, т.к. все же немного стоял не по оси рейки. Разницы со своим первым вариантом не почувствовал (той могучей конструкции не нужно, хватает и такой толщины "ушей" в 12 мм).
Чертеж без детальной прорисовки, надо понять и простить (с).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось Serg901; 15.08.2014 в 11:31.
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх