Показать сообщение отдельно
Старый 12.09.2011, 14:41   #9
Д-Митрий
Знаток
 
Аватар для Д-Митрий
 
Регистрация: 08.07.2010
Адрес: СПб
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус люкс 5 мест
Сообщений: 1,098
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 15
Д-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всем
Re: Сравнение Приоры и Рено Логан..продолжение..

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
Сделали на 5000, а продают на 10000. Я не хочу такую дешевизну.
Ну так никто и не заставляет

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
А продаётся отнюдь не как дешёвый.
Почему бы и нет, если "пипл хавает"... Уже давно известно, что у нас при меньшей покупательской способности населения автомобили стоят дороже. Но мы же их всё равно покупаем. Все говорят, что Приоры и Калины должны стоить дешевле, но тем не менее мы на них ездим.

Цитата:
Сообщение от YARYCK Посмотреть сообщение
Это ко всем авто относится, но почему-то только на логане такая внешность. Кстати, кузовщина, выпущенная на дешёвых логановских штампах стоит гораздо дороже, чем приоровская, с гораздо более сложным профилем. В чём секрет?
Например? Солярис или Поло? Никто не обещал, что они будут стоить 5 тыщ евро. А Рено обещала, и этим прикрывает и внешность и внутренность своего творения. К тому же, Логан выпускали лет 7 назад, и на очень неизбалованные дизайнерскими изысками рынки.
А ценообразование на запчасти вообще отдельная тема. Некоторые, изначально недорогие автомобили, впоследствии "добирают" стоимость ценой на запчасти и ТО.
Д-Митрий вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо: