Показать сообщение отдельно
Старый 01.12.2012, 20:23   #40
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Электрообогрев переднего ветрового стекла

OgARE_ha, Ну можно и так сказать. ))
Но это не совсем правильно. У любого реле есть две характеристики: напряжении срабатывания и напряжении отпускания. Напряжение отпускания меньше, чем срабатывания. Это не защита, это просто особенность электромагнитных реле. Грубо говоря, напряжение проседает на столько, что реле больше не может держать контакты в замкнутом состоянии.
__________________
Spike@ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх