Re: "Воркутинский Тракт 2011" НЕхронологический отчёт.
СкиталецЪ » Вс мар 27, 2011 12:07 am
День 4,
23 февраля, среда, типа праздник.
Нижний Одесс – Вуктыл – Усть-Щугор – Усть-Воя – Чикшино – Печора
Вот ведь загадочный праздник какой. Поздравляют друг друга исключительно мужики. И самозабвенно так поздравляют.
Проснулись.
Удивились отличной погоде
и тому, что вчерашний ужин на роль завтрака никак не подходит – замерз, ледышка.
У нас совещание. Как ехать? По серпантину или через Вуктыл. По серпантину стопроцентно доедем, но вроде как гражданский зимник и не очень интересно. Через Вуктыл, сильно длиннее, не факт, что там зимник в этом году положили, но зато красивее.
Опрос населения результатов не принес, по причине полного отсутствия населения в том лесу, где мы ночевали. Зато население было в самом начале зимника на Ираэль. Вот опус
про путь до Печоры. Там же и трек. И в любое время года в любое время суток можно почти со стопроцентной уверенностью сказать, что в начале серпантина обязательно будет население. Водители грузовиков, а грузовики там, в большинстве своем огромные и полноприводные, перед выходом на маршрут собираются в кучки. Можно сказать, что настраивают себя, подзадоривают. Мы пройдем, мы сильные, у нас все получится. Помедитировали и помчали. Вот такая вот там непростая дорожка.
Мнения у населения разделились – собственно это было просто два мнения. Я не знаю и дорога есть. Соответственно получилось, как бы воздержался и ЗА. Положительных отзывов гораздо больше. Поэтому мчим на Вуктыл.
Всего-то 150км асфальта и одна Печора.
Вуктыл совсем молодой город.
Тут 30-лет назад продырявили землю, а оттуда пошел газ. Дырку быстро заткнули, но газ продолжал идти и идет до сих пор. Газ в таких количествах в тайге нафиг был никому не нужен, поэтому пришлось строить город, который бы обслуживал дырку. Городу этого газа тоже было многовато, поэтому пришлось строить газопровод. Так и живет Вуктыл на двух предприятиях добывающем и транспортирующим. Ведь тут совсем рядышком проходит газопровод из Уренгоя, который идет в Помары и Ужгород (всю жизнь считал, что он идет в Самару и только повзрослев и увидев карту, понял, что такие кривые газопроводы не стоят).
В Вуктыле были остановлены. Вернее даже не так. Были замечены на АЗС местными еще пока милиционерами в форме ДПС, и строго-строго переписаны в какой-то кондуит. Все-таки тупиковые городки удивительны по своей островной укладке жизни. Посторонних и транзитных людей тут почти нет. Поэтому каждая такая встреча, сначала подозрительна, а потом восторженна.
Отсюда второй по счету ледяной брод через Печору
и дорожка красивым зимником начинается долгий путь вдоль Печоры через старинные села Усть-Щугор, Усть-Соплеск и Усть-Воя. Прошлым летом мы уже ездили по этим местам. Изображая, что у нас всепроходимые внедорожники.
Но природа оказалась сильнее и пришлось пересаживаться на паром, который Сема остановил как такси, простым голосованием на берегу.
Зимник действительно очень красивый,
хоть и не в пример серпантину тряскучий, мы сразу же сдулись до зимних полторашек и уже долгие две недели до выхода на асфальт в Нижнем Одессе так и не накачивались.
К закату, а закат тут в четыре часа. Почему-то регион продолжает жить по московскому времени, хотя всего лишь в сотне километров Хантах уже плюс два часа. От этого у нас рассвет стал происходить чуть не в пять утра, а закат чуть не в три дня. Крайне неудобно, поэтому экспедиция как-то постепенно перевелась на ТО время, тем более наши друзья из тех мест, так свои организмы и не перестроили. И всю экспедицию пытались нас разбудить в шесть.
После Усть-Вои меандрирующая Печора ушла в сторону, вернее это мы от нее ушли по технологическим бетонкам вдоль трубы. А там вся местность нашпигована скважинами, трубами и бетонками, только успевай сворачивать на нужные.
В результате под самое затемнение пейзажа мы оказались в Чикшино, которые местные упорно именуют Чикагой. По названию некогда градообразующего предприятия общепита, типа столовая. На этом сарае гордыми буквами написано заблудившееся Чикаго, что вводит в ступор залетных путешественников.
Все. Дальше неинтересно. Час езды по отличному асфальту и мы, в третий раз за один день пересекая Печору по ледянке, приезжаем в шикарнейший
отель Альфа.
Сегодня у нас все-таки праздник, поэтому разобрав автономную вебасту мы отправились в сауну отмокать в джакузи.