Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2013, 11:06   #59
4aйnik
Совсем как дома
 
Аватар для 4aйnik
 
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Хабаровск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21713 01 035
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 468
Поблагодарили 424 раз(а) в 247 сообщениях
Вес репутации: 12
4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя4aйnik имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Работа ABS, часть 2...

Продолжу свою мысль. В таком случае получается, что есть два вида исполнительного устройства ABS, одно может только отпускать тормоз, другое ещё и нажимать его. Первое может только регулировать момент срабатывания ABS(в том числе и раздельно по осям/бортам), второе - ещё и регулировать само усилие на тормоз (а здесь уже и BAS, и EBD, и т.п. и т.д.), тогда ответ официалов верный. Есть BAS - есть (теоретически) и EBD. Нет BAS - EBD не может быть в принципе. Вот, как-то так, ИМХО.
Я прошлую зиму отъездил, ABS ни разу не сработала, этой зимой трещит постоянно, освоился, стал тапку давить. При правильной езде ABS и не понадобится, и, какая она, тоже без разницы.

Последний раз редактировалось 4aйnik; 18.03.2013 в 11:18.
4aйnik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх