|
Re: Лада Гранта Спорт
По информации с сайта ОАО "Автоваз" у гранты-спорт макс. мощность достигается при 6750 об/мин, момент - при 4750 об/мин. Т.е. для достижения эффективного разгона мотор необходимо крутить минимум до 7000 на каждой передаче (за исключением может 4-й, но это уже на практике надо пробовать). Если нет желания крутить мотор до этих оборотов, то и смысла в покупке машины тоже нет - 8 клапанов в помощь) Как то читал отзыв о приоре: мужик переключался при 2500-3000 тыс и сделал вывод, что 14-ка и классика лучше)
Но для спорта все-таки маловато 1,6 - хотя бы 2,0 атмосферный поставили или что-то турбовое. Но это цену сразу за собой потянет, так что х.з., как оно лучше, но название спорт полюбому лучше убрать - не тот уровень.
А насчет того, кто кого проедет - лично проезжал короллу на полном стоке, стандартный солярис 1,6 может чуть быстрее приоры-сток, но на выпуске он тоже проезжается. Тоже самое астра и фокус 1,6 - чип-выпуск на приоре и они не соперники, хотя формально все-равно мощнее.
__________________
|