Показать сообщение отдельно
Старый 02.09.2012, 17:37   #9
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

Цитата:
Сообщение от alger Посмотреть сообщение
но включилась другая проблема - на холостых оборотах машина быстро нагревается до 105-108 градусов, включаются сначала один, потом второй вентили и не выключаются при работающем двигателе, температура тоже не падает, пока не включишь печку, сколько не жди(1 раз ждал мин 20-25). Если заглушить, то все как обычно - немного поработав выключается и температура движка медленно начинает падать.
В движении как с температурой двигателя?
Проверь нижний патрубок с радиатора, при Тдвс ~85*С он должен начать греться. Если нет - термостат ( не открывается полностью). Может когда менял помпу, что-то попало в СОД и поднесло в термостат.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх