Цитата:
Сообщение от Krest33
Чтобы свечу прокалить.
|
Вот это вообще неверно! После прокалки свеча теряет свои свойства, изменяется сопротивление и на таких свечах пробивает катушки.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Уж не надо мне сказки расказывать, как чудесно ВАЗ зимой заводится. Знаю, заводил и высоковольтники менял на импортные селиконовые и свечи на импортные и т.д., и т.п
|
Ты сам и рассказываешь эти сказки. Нет ВАЗов в мороз не заводящихся. Есть хозяева, их заводить не хотящие. Масло, свечи, заряженный аккумулятор и нормальный бензин - машина заведётся. Провода ВВ уже импортные стояли на 2111 например. Но эти импортные БОШ пришлось менять на питерский Хорс, так как разброс по сопротивлениям был более 5 кОм и работа двигателя была неравномерной по цилиндрам. С отечественными проводами не пришлось даже свечи подбирать под каждый провод. Максимальная разница из всех 4 комплектов провод-свеча в любом соотношении была не более 1 кОм. Вот так вам красивые упаковки импортных проводов. Не всё то золото, что импорт.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну я же говорил, 100 пудов про знакомых на древнеломе рассказывать начнешь.
|
Вот! Наконец-то! Наконец-то сами иноводы 4 летнюю японку назвали древнеломом!
Цитата:
Сообщение от Krest33
Пятнадцатилетняя с дырявым кузовом не расчитанная на российский рынок, а на Эмираты? Чего ты от нее хочешь? Представляешь какой дубак будет в Приоре, когда ей столько же стукнет?
|
Та королла была 04 года, я на ней прокатился в ноябре-декабре 2008 года. Какие 15 лет?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Да ясно все, что ты мне объясняешь ВАЗ вечный колхоз, не помажешь не доделаешь - нормально не поедешь.
|
Всё, что касается подогревов - это только чисто из-за нашего климата и я об этом уже писал. На юге я не стал бы ни теплоизоляцией ни подогревами заниматься. И точно так же как ты говориш - колхоз, делают и на иномарках, которые намного дороже твоего лансера, только на ино всё это подороже выходит. Представь, что я купил лансера и начал на него тут всё тоже самое делать - чем не колхоз? А делать-то по любому надо. Только вопрос - почему в лансере, который в 2 раза дороже надо это делать? За что деньги? Почему машину которая в 2 раза дороже надо ещё и дорабатывать, как ты говоришь - колхозить? Поэтому я и говорю - тупые япошки, не могут нормально сделать машину, чтоб сел и поехал круглый год и без проблем. И япавтопром ещё больше, чем ВАЗ колхоз, так как весь необходимый колхоз на них намного дороже обойдётся. Единственное - вольво. Только они делают машины, которые не требуют никакого колхоза купил, сел и поехал в любой мороз.
Цитата:
Сообщение от Krest33
япошки это уже давно сделали при этом делают автомобили для разного регионального назначения
|
Да ничего они не сделали! Люди в Якутии с япошками изгаляются так, что волосы дыбом становятся. Я уже об этом рассказывал и ссылку на дром давал.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Тьфу - позорище!
|
Позорище япошкам, которые даже аккумулятор нормальный поставить не могут и нормальную печку, чтоб тепло было. Даже элементарные казалось бы вещи - подрулевые рычажки дворников и поворотников продолжают леприть наоборот, не так как на всех нормальных машинах. Уж это-можно хотя бы сделать, чтоб человеку комфортнее было в праворукой машине? Они о людях не думают совершенно! Позор япавтопрому!