Показать сообщение отдельно
Старый 21.08.2013, 15:53   #37
yklon
Легенда форума
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 18
yklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордитьсяyklon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Приора, Лачетти или Авео

Ходили с батей по автосалонам. Смотрели гольф класс, желательно с независимой подвеской. Устали искать, с балкой очень много машин.
В итоге нашли лачетти сарай за 471 000 2012 года выпуска в салоне стоит, ждёт хозяев. Нет кондея, зато без доплаты за цвет, уже серебрестый металлик или черный металлик, взяли серебристый. Взади независимая и всего на 20 000 дороже новой приоры сарая (очень хотелось сарай, для дачи так сказать). Если сравнивать мой сарай, то по эргономике багажника приоре очень далеко до лачетти.
yklon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх