Показать сообщение отдельно
Старый 26.10.2016, 07:14   #710
becool
Трансмиссия
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 828
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации: 18
becool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Механизм саморегулировки привода сцепления (щелчки)

Da Vinchi, убирай натяжение (т.е., делай зазор), у тебя или как раз такой случай:
Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
При дальнейшем износе трос подстраиваться (удлинняться) уже не будет, это приведет к пробуксовке сцепы, ибо сцепа будет "полувыжатой" из-за натянутого троса. И если это натяжение убрать, сцепа вполне еще поработает.
или что-то не так с тросом.
becool вне форума  
Ответить с цитированием Вверх