Показать сообщение отдельно
Старый 26.09.2014, 13:41   #117
tst2
Гений форума
 
Аватар для tst2
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 16,931
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,808
Поблагодарили 5,192 раз(а) в 2,983 сообщениях
Вес репутации: 31
tst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)

Цитата:
Сообщение от Крокус Посмотреть сообщение
Средние обороты 2000-3000, очень редко 4000.
Спокойная езда по городу, да и где в Питере разогнаться?
Детонация более вероятна на обогащенной смеси (тапка в пол) и при низких оборотах (менее 2000 - 2500).
Цитата:
Сообщение от Крокус Посмотреть сообщение
Есть только одна крамольная мысля в голове, а не прогорят ли клапана со временем?
Клапана "горят" от того, что открываются тогда, когда в цилиндре ещё происходит процесс горения. Для этого нужно ездить или на медленно горящем топливе (с чрезвычайно высоким октановым числом) или выставить чрезвычайно позднее зажигание. На старых машинах неопытные водители иногда так делали. На Приоре такое ни как не получится.
В Приоре от детонации на 92-ом бензине часто керамика (фарфор) на центральном электроде свечи крошится.
tst2 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх