Цитата:
Сообщение от Prima
Дисковый механизм конструктивно проще барабанного с автоматической регулировкой зазора, компактнее, легче и дешевле
|
ты задние механизмы когданибуть вблизи видел?конкретно механизм ручника?
Цитата:
Сообщение от Prima
Он эффективнее
|
согласен.но для приоры 1700-1800 кг усилия на одно колесно на задке за глаза.
Цитата:
Сообщение от Prima
(в частности — проще замена колодок
|
на передке да.а на задке необходим спец инструмент .так как поршни необходимо одновременно давить и крутить.чтоб поставить механизм ручника в исходное положение
Цитата:
Сообщение от Prima
Другим плюсом дисковых тормозов является то, что они самоочищаются от воды, грязи и продуктов износа
|
и одновремено на открытые механизмы и диски летит грязь и вода с передних колес.что снижает эффективность и ресурс.
Цитата:
Сообщение от Prima
Главными же преимуществами дисковых тормозов перед барабанными считают постоянство (стабильность)
|
вот это уже твое личное сочинение скорей всего.