Цитата:
Сообщение от goga446
В авторевю вышла статья про приору 1.8.Коленвал делают итальянцы mecaprom,поршни FM,распредвалы с подъемом 8.3 какие-то.Да и еще экономичней она у них получилась,чем 1.6.
|
разница в динамике которая у них получилась не впечатлила, если брать в сравнение цифры то на уровне короллы 1.6 и при этом королла тяжелее, цифры для короллы из того же номера оба замера зимой проводились
если брать в сравнение сильные стороны этого мотора то имеем
60-100(4 передача): приора 1.6: 12,2 приора 1.8:11,6 и для сравнение редакционная 8 клапанная гранта: 11,1
80-120(5 передача): приора 1.6: 18,3 приора 1.8: 16,5 гранта:16,6
причем авторы статьи отмечают что при трогании разницы с обычной приорой нету "крутящего момента на низких оборотах если и прибавилось то едва-едва, зато его прирост ощутим после 2500..."
мое мнение для города по прежнему самый удобный двигатель будет 8 клапанный, а нарушать скоростной режим лучше на 1.8)