Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2012, 10:53   #176
L-E-R-O-N
Оратор
 
Аватар для L-E-R-O-N
 
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Рыбноe сити
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Vazda 6.
Сообщений: 3,925
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 17
L-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущееL-E-R-O-N имеет блестящее будущее
Re: Дрэг-рейсинг в Рязани!

Цитата:
Сообщение от ЭЛЬФ Посмотреть сообщение
Напомню что у мну была отсечка 7800! Из железа был только паук...
8000 и надо отсечку делать чтобы было хоть какое то время на запаздывание и не биться как лошара в отсечку!
согласен, легкий низ очень быстро уходит при переключении на ХХ. поэтому будем делать отсечку побольше чтоб в диапазон тяги попадать

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Прогу в АвтоМоде делать будете?
Крутится или не крутится зависит не столько от валов, сколько от ресивера.
На ресиверах суперавто или свр, валы сти-3 крутятся в 8100. На прокаре эти же валы еле-еле до 6500.
Если клапана увеличены, ресивер хороший - и 124 мотор закрутится в 8000.
Расход воздуха обычно медленно, но растёт. Вопрос будет ли там момент, чтобу крутилось эффективно?
да прогу по весне к ним поедем катать. повторюсь 99ка эта бомж проект)))) и спортивных достижений от нее ждать нечего
L-E-R-O-N вне форума  
Ответить с цитированием Вверх