Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2012, 14:48   #4
igor2
Совсем как дома
 
Регистрация: 17.06.2010
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 826
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 84 раз(а) в 45 сообщениях
Вес репутации: 14
igor2 является по-настоящему хорошимigor2 является по-настоящему хорошимigor2 является по-настоящему хорошимigor2 является по-настоящему хорошимigor2 является по-настоящему хорошимigor2 является по-настоящему хорошимigor2 является по-настоящему хорошимigor2 является по-настоящему хорошимigor2 является по-настоящему хорошимigor2 является по-настоящему хорошимigor2 является по-настоящему хорошим
Re: Цифровой вольтметр

Судя по фото, там где два провода, ноль (черный) и питание (красный) - подключение тривиально. Один провод на корпус, второй на питание, где найдешь поближе.
Там где + белый провод, скорее всего не только вольтметр, но и всякие "угол опережения зажигания" и прочее. Белый провод вешают на катушку зажигания (или что там у нас). На форде я так делал.
По идее к подобным девайсам прикладывается внятная инструкция, где все написано.
igor2 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх